非接觸失速開(kāi)關(guān)

非接觸失速開(kāi)關(guān)NQS-PZ105是一種經(jīng)濟(jì)、、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)檢測(cè)到目前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍，開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)。無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單。外殼采用水、塵的設(shè)計(jì)兩螺栓固定殼體，可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。

技術(shù)參數(shù) 非接觸失速開(kāi)關(guān)NQS-PZ105

電源電壓：AC220V    檢測(cè)范圍：0.5m/s～9.99m/s

脈  沖：6～120Hz    轉(zhuǎn)  速：0～999轉(zhuǎn)/分

開(kāi)機(jī)：10秒      開(kāi)關(guān)與目標(biāo)距離：10～20mm

開(kāi)關(guān)數(shù)量：1組常開(kāi)  1組常閉

觸點(diǎn)容量：24～380V AC/DC 電流1:5A

探測(cè)指示器：當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí)，繼電器輸出，LED發(fā)亮有助于檢測(cè)傳感器或檢查接線(xiàn)故障

接線(xiàn)方式

本機(jī)出廠(chǎng)時(shí)已配長(zhǎng)度為1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線(xiàn)色。

使用安裝

感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)間的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面，如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接——厚度為7mm鐵片做感應(yīng)面，感應(yīng)面面積須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應(yīng)面）

注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪處無(wú)法安裝的，可安裝在與膠帶緊密接觸且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)觸或滾輪處，某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，情況下，如需從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟動(dòng)輸送機(jī)，在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，使動(dòng)作指示燈亮（表示欠速，繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)接通），再進(jìn)行順時(shí)針?lè)较蛭⒄{(diào)開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動(dòng)作指示燈由點(diǎn)亮變熄滅的位置，再順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)電位器1圈（打滑率）即可，開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)報(bào)警，可根據(jù)實(shí)際使用要求增加打滑率圈數(shù)以檢測(cè)重度打滑狀態(tài)。

磁性開(kāi)關(guān)GS-GC1107

腐雙向拉繩開(kāi)關(guān)S135-T2/TP 電壓450AC/DC

拉繩開(kāi)關(guān)T. 441-11Y-8036-2

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-1

拉伸開(kāi)關(guān)KLT2-I

拉繩開(kāi)關(guān) 型號(hào):HDLSD-2手動(dòng)帶燈220V 2A

拉繩開(kāi)關(guān)ASL-T40.AGL（腐蝕）

跑偏開(kāi)關(guān)SAW-FYD/8H

非接觸失速開(kāi)關(guān)NQS-PZ105