技術(shù)參數(shù)

1.海拔：不超過(guò)2000m；

2大氣條件：在+40℃時(shí)大氣相對(duì)溫度不超過(guò)50%，在較低溫度下可以比較高的相對(duì)濕度，濕月的平均溫度不超過(guò)+25℃，該月的月平均相對(duì)濕度不超過(guò)90%。并考慮因溫度變化發(fā)生在產(chǎn)品上凝露；

3.污染等級(jí)：3級(jí)；沈陽(yáng)斯沃雙電源SIWOQ1-3200A/3

4.安裝類別：Ⅲ類；沈陽(yáng)斯沃雙電源SIWOQ1-3200A/3

5.安裝條件：安裝面與垂直面傾斜度不超過(guò)±5°

就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。分為接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的形式。

是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

OS60-RVR5光電開(kāi)關(guān)/OS60-RVR5Q1

雙向拉繩開(kāi)關(guān)EX-JPK1S

限位開(kāi)關(guān)|73-13522-F3|閥位回訊傳感器

HQL-996JR/Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GHLS-12-30、GHLS-10-45、GHLS-20-35

雙向拉繩開(kāi)關(guān)GHLS-I、GHLS-II、GHLS-1、GHLS-2

速度監(jiān)控儀GHSJ-I

GHSL系列縱向撕裂檢測(cè)器

GHLW90型料位檢測(cè)儀

GHLM-I型溜槽堵塞檢測(cè)器

TWJ-G料位檢測(cè)開(kāi)關(guān)|料位控制器

WEF-QG-1001磁控開(kāi)關(guān)

DQX1-GL-2/5限位開(kāi)關(guān)

GA-31915P測(cè)速傳感器

HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)

KSC1010G防爆磁性接近開(kāi)關(guān)

DH-3打滑檢測(cè)

DQX1-GL-2/5限位開(kāi)關(guān)的詳情