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SDKZ-03/S6速度打滑檢測(cè)儀使用說(shuō)明

 更新時(shí)間:2022-09-01 點(diǎn)擊量:1361

SDKZ-03/S6速度打滑檢測(cè)儀

一、詳情介紹

速度打滑檢測(cè)儀SDKZ-03/S6常閉(又名欠速開(kāi)關(guān)、低速開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)裝置),是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測(cè)設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)"或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)"。具有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速"的智能功能,屬真正的欠速開(kāi)關(guān)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常,轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí),輸出“異常慢轉(zhuǎn)"信號(hào)??蔀橛?jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況;也可直接用于設(shè)備保護(hù)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),以便及時(shí)處理,達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。帶速每秒1.25—2.5M/S,重量 5.8公斤。

皮帶打滑檢測(cè)裝置、打滑開(kāi)關(guān),打滑檢測(cè)器,欠速開(kāi)關(guān),速度檢測(cè)器、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測(cè)裝置、打滑檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

二、SDKZ-03/S6速度打滑檢測(cè)儀使用說(shuō)明

1、傳感器安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議,采用非導(dǎo)磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應(yīng)正對(duì)齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測(cè)距離。

2、檢測(cè)齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)專用齒輪,但應(yīng)符合項(xiàng)三的規(guī)定,應(yīng)盡可能用較小的檢測(cè)距離,齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。

3、實(shí)際 的測(cè)速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同,可由下式計(jì)算:測(cè)速范圍下限:Vmin= (rpm);測(cè)速范圍上限:Vmax= (rpm)

4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連,用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地

5、為增強(qiáng)信號(hào)抗干擾能力,傳感器可采用電流輸出,并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。

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